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[摘要]新京报时隔一年多,王庆坨热火朝天的共享单车生产业就迎来了“冬天”。天津武清区王庆坨镇,因自行车产业聚集一度被称作“中国自行车第一镇”。今年7月2日,《经济之声》发布的一组数据显示,此前共享单车火爆时,王庆坨曾有500余家商铺,如今只剩不到300家。从王庆坨镇向南约4公里,是河北霸州地界的赵家柳村,此处因为村头堆积如山的大量共享单车,被称为“共享单车坟场”。不少人将这些车辆进行改装。

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优乐国际棋牌官方网站,新京报

时隔一年多,王庆坨热火朝天的共享单车生产业就迎来了“冬天”。

天津武清区王庆坨镇,因自行车产业聚集一度被称作“中国自行车第一镇”。2016年与2017年之交,共享单车风口骤起,来自全国各地的共享单车订单疯狂涌向这个偏远小镇,扩建厂房、加招工人,是当时很多厂家的选择。有媒体曾经形容这里的自行车产业——“一夜复活,满地是钱。”

然而,随着国内多个城市出现共享单车限投令,还有诸如悟空、町町、酷骑等多家共享单车企业的相继倒闭,王庆坨不少企业因此被拖垮,很多企业因为无法收回尾款,甚至全部停产。今年7月2日,《经济之声》发布的一组数据显示,此前共享单车火爆时,王庆坨曾有500余家商铺,如今只剩不到300家。

从王庆坨镇向南约4公里,是河北霸州地界的赵家柳村,此处因为村头堆积如山的大量共享单车,被称为“共享单车坟场”。

8月13日,记者在赵家柳村村头看到,马路两边堆积的共享单车密密麻麻,多数车身已有锈迹。有知情人士告诉记者,此处堆积的共享单车,都是已经停止运营的共享单车企业的产品,很多人去各地市面上将车辆回收到此,再转手以很低的价格卖出,每辆是80元。

不少人将这些车辆进行改装。据介绍,这种专门处理过的单车售价在220元以上,“有人拿去做二次投放的,我们按照他们的要求来改,这种普通的,你可以拿到一些村里当普通自行车卖,都是实体胎,结实。”

新京报记者 刘经宇

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